华为重新定义新能源汽车：续航之外，人工智能才是关键？

来源：互联网作者：王林更新时间：2021-04-19 13:20:53阅读：

周末最热的一个消息，是华为的车，终于出现了！

首款Huawei inside智能豪华纯电轿车，北汽阿尔法S4月17日晚在上海发布，采用华为快充技术，充电10分钟，续航197公里！其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统，起价28.19万元，最高配价格34.49万元。

现在谈到电动车，人们首先提到的都是续航，这就像过去提到汽车，首先都在谈发动机一样，但是动力真的是电动车与传统汽车最大的区别吗？

华为的首款车可以看到，快充技术再一次减弱了人们的旅途焦虑，其实对于电动车的续航来说，未来的里程真的不用太担心，因为电池技术的提示是有目共睹，而且不管是换电还是快充，解决电动车长途驾驶的问题是早晚的事，而且本身长途开车的时候，就算电动车充电时间稍微长一点，也算是变相的休息了，所以如果你现在对于电动车，还停留在续航和电池保养方面，那真是对于这个行业信息落后太多。

这次华为对于造车的看法，非常有意思：

“造车基础是计算机，车是计算机控制的外设”，“本质看法不一样，会导致所有事情看法都不一样”。

什么意思呢？

其实对于新能源汽车，很多车企只是停留在能源的转换，也就是燃油转换为电能，所以之前人们的聚焦都在续航，然而特斯拉它早就把重点发在了自动驾驶上面，这也是华为的观点，真正能够区分新能源汽车和传统车的，是人工智能。

在过去提到开车，很多人还需要技术活，比如停车入库或者在某些狭小空间里通过时，视线的原因以及车运行轨迹，需要你很好的运用驾驶技术，而长时间开车还要时刻保持清醒状态，防止突发情况；现在很多的电子辅助，可以让一些过去觉得很难的事情，觉得轻松多了，如果未来人工智能更上一个台阶下的话，那么开车就不是一件很累的事，反而可能是一件很享受的事情，更像是一个放大了的手机，一个智能终端，或者说你有了一个新的移动办公或者移动娱乐的场所，这就是真正的新能源汽车的愿景。

华为此次新车的发布，对整个行业的推动显然是巨大的。除了电池是宁德时代的，宁德时代毫无悬疑的上涨外，之前同样宣布与华为合作的长安汽车，今天早盘很快就冲到了涨停，北汽蓝谷更不用说了，直接就是开盘一字板。其它与智能汽车相关的概念股，今天表现都非常不错。

从行业角度来说，如果新能源汽车，真的达到了新的智能化阶段，那么不但影响的是新能源汽车的产业链，同时可能会像当初手机升级到智能手机一样，大面积的换代，那时候将是人们自发的选择新能源汽车之时。

道阻且长，行则将至。

华为以及其他造车新势力的崛起，对于汽车行业来说是好事，整个产业链将迎来真正的推动力，作为智能手机以及高科技的代名词，希望造车领域中，华为再次扛起中国制造的大旗，期待更多的宁德时代、比亚迪等企业的涌现，这也是价值投资的希望所在。